在淘寶網剛剛誕生的時候，如果你告訴我阿里巴巴把錢投資到鋼鐵行業去了，我會覺得你這玩笑開得有點傻，一個做網購平臺發家的企業，和鋼鐵到底能有什么關系？但你若是現在告訴我，我就信了，因為我知道阿里已經投資了體育，投資了影視，投資了房產，甚至還入股了線下報紙。近日，中國五礦集團旗下的五礦發展與阿里巴巴集團旗下阿里創投舉辦簽約儀式，宣布組建合資公司，共同打造鋼鐵交易B2B平臺，為供應鏈上下游企業提供各類電商支持。據悉，這是阿里巴巴首次入股鋼鐵行業，也預示鋼鐵電商B2B的三大勢力已初具雛形。
此前，五礦發展發布公告稱，擬引入阿里創投及五礦電商員工激勵平臺海立云垂，對旗下子公司五礦電商增資5.92億元。增資完成后，五礦發展、阿里創投、海立云垂分別持有五礦電商46%、44%、10%的股權。
根據協議，雙方整合共建的電商平臺將面向整個鋼材市場上下游，為倉儲、加工、金融、貨運在內的交易相關服務提供支持，為行業上下游不同角色以及周邊服務企業，提供包括在線交易、物流、金融等各種電商服務。
有相關觀點則分析稱，阿里巴巴在大數據、電商平臺和互聯網產品技術上擁有巨大優勢，在下游終端買家資源積累上，有目前B2B領域獨有的市場基礎。五礦發展擁有遍布全球的200多個營銷和物流網點和符合鋼鐵行業特色的金融、物流、加工體系，是中國最大的綜合性鋼鐵流通服務商，旗下五礦電商“鑫益聯”平臺的年交易量超過1200萬噸。
這次阿里巴巴集團與五礦的合作，多少會讓鋼鐵電商大佬們增加一絲憂慮。一方面，當前我國大大小小的鋼鐵電商已有200多家，目前尚處在燒錢階段，將來可能會有行業的整合洗牌。另一方面，當前較大的鋼鐵電商中，寶鋼集團下屬的歐冶云商、五礦發展下屬的鑫益聯以及上海鋼聯，分別被視為鋼廠電商平臺、鋼貿商的電商平臺，以及第三方電商平臺的代表。在安信證券的一份報告看來，未來鋼鐵電商或將呈現“三國演義”的格局。
通過改變銷售方式、降低運營成本，鋼鐵電商平臺正成為鋼鐵產業的救命稻草之一。據統計，2014年全國鋼鐵電商平臺交易量占總交易量約10%。中國工程院原副院長干勇說：“現有電商平臺覆蓋通用型鋼材4億噸左右的市場預期容量，但目前電商解決了1億噸左右，還有很大發展空間?！北M管被業界看好，但依然難掩目前鋼鐵電商不賺錢的窘境。例如，上海鋼聯已連續三個季度虧損。2015年第三季度報告顯示，該公司實現營業收入150.6億元，同比增長451.77%，虧損1.8億元。此外，五礦發展今年也處于虧損之中。
有業內專家表示：阿里的入局，能夠為鋼鐵電商尋路提供一些經驗，但是畢竟鋼鐵電商和其他生活日用品電商不同，鋼鐵電商的發展方式有待探索。
按鈕
